制動鼓磨損與變形損壞的原因分析

    制動鼓是(shi)車輪制(zhi)(zhi)動器的基礎件，一般是(shi)用灰(hui)鑄鐵或可鍛鑄鐵制(zhi)(zhi)成。制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)的損傷(shang)，主要是(shi)由于摩擦而(er)產生磨(mo)損和(he)變形，特(te)別是(shi)當鉚釘頭部露出(chu)摩擦片表面或制(zhi)(zhi)動器內(nei)(nei)進入(ru)砂粒等(deng)硬質磨(mo)料時，制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)磨(mo)損更為(wei)嚴重，將在周圍形成溝槽和(he)拉傷(shang)。制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)因內(nei)(nei)徑磨(mo)損超(chao)過極限尺寸(cun)而(er)報廢的占大修周期的30%以(yi)上。

    制動鼓產生裂紋的原因是，制動鼓磨耗超過極限尺寸時鼓壁減薄，在載荷應力變化時產生裂傷。當制動鼓尺寸已不標準時，車輛下山行駛過久制動鼓會產生高溫，如果在下坡后馬上涉水，制動鼓遇水而急劇收縮，于是制動鼓摩擦面沿軸線方向產生裂紋，這種裂紋隨繼續制動而延長，最后制動
鼓(gu)破(po)裂。有些制動鼓(gu)在保修時發現(xian)其(qi)摩擦表面(mian)呈(cheng)現(xian)一片片亮(liang)晶(jing)晶(jing)斑痕，這(zhe)就是(shi)制動鼓(gu)在高溫時又遇水而(er)造(zao)成的。

    隆堯縣向遠有限公司主要產品有：制動鼓，輪轂，剎車(che)(che)盤，剎車(che)(che)蹄(ti)鐵等(deng)國產、進口汽(qi)車(che)(che)、半掛車(che)(che)、全掛車(che)(che)底盤配件，品種齊(qi)全，質量(liang)穩定(ding)可靠(kao)。公司不(bu)僅(jin)與重(zhong)汽(qi)、富華等(deng)大型整車(che)(che)廠(chang)、車(che)(che)橋(qiao)廠(chang)建立長(chang)期穩定(ding)的(de)配套(tao)合作(zuo)關系，而且產品出口到中(zhong)東(dong)(dong)、美(mei)洲(zhou)、歐洲(zhou)、非洲(zhou)、東(dong)(dong)南亞各國并且深受(shou)客戶(hu)的(de)信賴。